
ABS bagažo lakštų išspaudimo linija
„ABS Bagage Sheet Extrusion Line“ gamina ištisinius ABS lakštus, skirtus kietiems{0}}lagaminams, vežimėlių dėklams, kelioniniams lagaminams, bagažo plokštėms ir termoformuotiems dėklo komponentams. Gamybos procesas apima medžiagų padavimą, plastifikavimą, plokščią -štampų ekstruziją, trijų-voltų kalandravimą, aušinimą, ištraukimą-, kraštų apipjaustymą, pjovimą ir lakštų tvarkymą. Konfigūracija parenkama pagal ABS klasę, lakšto plotį, storį, našumą, paviršiaus reikalavimus ir tolesnio terminio formavimo sąlygas.
Gamybos procesas
Medžiagos maitinimas
ABS derva į ekstruzijos sistemą tiekiama kontroliuojamu greičiu, atsižvelgiant į reikiamą gamybos našumą.
Plastifikavimas ir ekstruzija
Ekstruderis išlydo ir homogenizuoja ABS medžiagą, kol lydalas patenka į plokščią štampą, kad būtų nuolatinis lakštų formavimas.
Kalandravimas ir aušinimas
Išspaustas lakštas praeina per tris formavimo volelius. Ritinio tarpas, temperatūra ir greitis reguliuojami pagal nurodytą lakšto storį ir paviršiaus reikalavimus.
Vežimas-Iškirpimas ir pjovimas
Ištraukimas{0}}valdo lapo judėjimą po aušinimo. Kraštų apipjaustymas ir pjovimas paruošia lakštą saugojimui arba vėlesniam terminiam formavimui.
Pagrindiniai gamybos pranašumai
Kontroliuojamas storis
Ekstruzijos išeiga, štampų reguliavimas, tarpas tarp ritinėlių ir ištraukimo{0}}greitis yra suderinami, kad gamybos metu būtų išlaikytas nurodytas lakšto storis.
Nuoseklus paviršius
Ritininė dalis leidžia tiesiogiai valdyti lakštų formavimo ir aušinimo sąlygas, palaikydama reikiamą paviršiaus apdailą bagažo darbams.
Nepertraukiama lakštų gamyba
Medžiagos padavimas, ekstruzija, aušinimas, ištraukimas{0}}ir pjovimas veikia kaip viena gamybos seka, todėl sumažėja tarpinis apdorojimas tarp lakštų formavimo{1}} etapų.
Termoformuojantis tinka
Lakšto storis, plotis, aušinimo sąlygos ir pjovimo formatas gali būti priderinti prie bagažo korpuso matmenų ir formavimo reikalavimų.
Bagažo programos
ABS lakštas gali būti naudojamas:
- Kieti{0}}lagaminai
- Vežimėlių dėklai
- Kelionių dėklai
- Bagažo korpusai
- Bagažo plokštės
- Termoformuoti korpuso komponentai
Užbaigtas lapas tinkamas vakuuminiam formavimui ir kitiems termoformavimo procesams, naudojamiems bagažo korpusams formuoti.
Reikalavimai medžiagoms ir lakštams
ABS klasė
Pasirinkta ABS klasė turi įtakos lydalo apdorojimui, ekstruzijos našumui, paviršiaus apdailai ir termoformavimui. Informacija apie medžiagą reikalinga prieš galutinį linijos konfigūravimą.
Lakšto storis
Atskaitos diapazonas yra 0,8–5,0 mm. Reikalingas storis nustatomas pagal apvalkalo matmenis, formavimo gylį, gaminio struktūrą ir pritaikymą.
Lapo plotis
Užbaigtas plotis parenkamas pagal bagažo matmenis, formavimo išdėstymą, apipjaustymo ribą ir tikslinį našumą.
Paviršiaus apdaila
Paviršiaus reikalavimai turėtų būti apibrėžti lapo specifikacijoje, kad volo ir aušinimo sąlygas būtų galima suderinti su numatoma apdaila.
Linijos konfigūracija
Įprasta gamybos seka apima:
Medžiagos padavimas → Ekstruderis → Plokščiasis štampas → Trijų-Rintų kalendorius → Aušinimo įrenginys → Traukimas-Išjungtas → Kraštų apipjaustymas → Pjovimas → Lakštų tvarkymas
Ekstruzijos pajėgumas, štampo dydis, ritinėlio dalis, ištraukimas{0}}, apipjaustymas ir pjovimo išdėstymas parenkami iš reikalingos medžiagos, lakštų matmenų, produkcijos ir tolesnio proceso.
Techninės specifikacijos
|
Parametras |
Standartinė specifikacija |
|
Medžiaga |
ABS |
|
Išvestis |
70–400 kg/val |
|
Lakšto storis |
0,8–5,0 mm |
|
Ekstruzijos metodas |
Nepertraukiamas plokščias{0}}lakštų išspaudimas |
|
Formavimo sistema |
Trijų-riedukų kalendorius |
|
Tolesnis procesas |
Termoformavimas |
|
Lapo struktūra |
Vienas{0}}sluoksnis / tinkintas |
|
Lakštų tvarkymas |
Trauk{0}}Išjungimas + pjovimas |
|
Kontrolė |
PLC{0}}Pagrįsta |
Lapų kokybės kontrolė
Storis
Pjovimo sąlygos, ekstruzijos galia, tarpas tarp ritinėlių ir ištraukimo{0}}greitis yra suderinti pagal nurodytą lakšto storį.
Aušinimas
Trijų{0}}ritinėlių sekcija valdo lakštą formuojant ir aušinant, kol medžiaga patenka į ištraukimo{1}}skiltį.
Plotis
Kraštų apipjaustymas nustato gatavo lakšto plotį, reikalingą formavimo išdėstymui ir gamybos specifikacijai.
Pjovimo ilgis
Pjovimo sekcija atitinka nurodytą lapo ilgį, skirtą tvarkyti, sandėliuoti ir paruošti terminiam formavimui.
Pasirinktinė konfigūracija
Medžiagos pasirinkimas
Linijos konfigūracija priderinama prie pasirinktos ABS klasės ir jos apdorojimo charakteristikų.
Lapo matmenys
Ekstruzijos, štampo, aušinimo ir ištraukimo{0}}nustatymai parenkami pagal reikiamą lakšto storį ir gatavą plotį.
Gamybos pajėgumai
Ekstruzijos pajėgumas atitinka reikiamą išvesties diapazoną ir tikslinio lapo specifikaciją.
Paviršiaus apdaila
Volelio ir aušinimo sąlygos koreguojamos pagal reikiamą lakšto paviršių ir formavimo procesą pasroviui.
Lapo struktūra
Gamybos išdėstymas gali būti sukonfigūruotas pagal reikiamą lakšto struktūrą ir medžiagų derinį.
Termoformavimo reikalavimai
Lakštų matmenys ir tvarkymo nustatymai derinami su bagažo korpuso dydžiu ir termoformavimo metodu pasroviui.
Gamyba ir techninė pagalba
Techninė pagalba apima linijos konfigūraciją, įrangos veikimą, proceso reguliavimą ir nuotolinį trikčių šalinimą. Standartinė įrangos garantija yra vieneri metai. Kai nuotolinis trikčių šalinimas nepadeda išspręsti įrangos problemos, vietoje -gali būti suorganizuotas techninis aptarnavimas pagal paslaugos reikalavimus.
Informacija apie citatą
Norint pasirinkti liniją, reikia pateikti šiuos gamybos duomenis:
ABS klasė
Lakšto storis
Baigto lapo plotis
Reikalinga produkcija
Paviršiaus apdaila
Lapo struktūra
Bagažo korpuso matmenys
Termoformavimo metodas
Reikalingas pjovimo ilgis
Ši informacija suteikia techninį pagrindą pasirenkant ekstruzijos pajėgumą, štampą, ritinėlio sekciją, ištraukimą{0}}, apipjaustymą ir pjovimo konfigūraciją.
DUK
Populiarus Žymos: abs bagažo lakštų ekstruzijos linija, Kinijos abs bagažo lakštų ekstruzijos linijos gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą










